Kodėl reikia įrengti stovėjimo oro kondicionierių?Ar negalima dirbti tuščiąja eiga ir įjungti oro kondicionieriaus?

Parkavimo oro kondicionavimo pranašumai, palyginti su tuščiosios eigos automobilio oro kondicionieriumi, yra šie: taupymas, saugumas ir komfortas.

1. Sutaupykite pinigų

Pavyzdžiui, imant 11 litrų dyzelinį variklį, degalų sąnaudos tuščiąja eiga vieną valandą yra apie 2–3 litrus, o tai atitinka 16–24 RMB dabartinėmis naftos kainomis.Jis taip pat linkęs susižaloti automobilį, o stovėjimo oro kondicionieriaus naudojimas kainuoja tik 2–4 juanius per valandą.

2, komfortas

Bendras stovėjimo oro kondicionieriaus triukšmas yra mažesnis, o tai beveik nedaro įtakos poilsiui ir miegui, o kitus netoliese esančius kortelių turėtojus paveikti nėra lengva.

3, saugumas

Įjungus oro kondicionierių, kai automobilis važiuoja tuščiąja eiga, nepakankamai dega dyzelinas ir padidėja anglies monoksido emisija, o tai gali lengvai apsinuodyti.Tačiau stovėjimo oro kondicionierius šios problemos neturi.Žinoma, pasirinkus parkavimo oro kondicionierių, už modifikaciją teks susimokėti papildomai.

● Viršuje montuojamas stovėjimo oro kondicionierius

Viršuje montuojamas stovėjimo oro kondicionierius paprastai įrengiamas vairuotojo kabinos viršuje, naudojant pradinę stoglangio padėtį.Vidiniai ir išoriniai įrenginiai turi integruotą dizainą.Jei planuojate įsirengti tokį kondicionierių, pirkdami automobilį neleiskite pinigų stoglangiui.Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės oro kondicionierius.Privalumai: Montuojamas ant stogo, padėtis yra gana paslėpta, ją nėra lengva patraukti ar modifikuoti.Populiarūs užsienio stiliai su gana brandžiomis technologijomis.

● Kuprinės stiliaus stovėjimo oro kondicionierius

Kuprinės stiliaus stovėjimo oro kondicionierius paprastai yra padalintas į dvi dalis: vidaus ir lauko blokus.Lauko blokas sumontuotas vairuotojo kabinos gale, o principas atitinka buitinį oro kondicionavimą.Privalumai: geras šaldymo efektas, didelis ekonomiškumas ir mažas patalpų triukšmas.

● Remdamiesi originaliu automobilio oro kondicionieriumi, sumontuokite kompresorių komplektą, kad galėtumėte naudoti tą pačią oro išleidimo angą

Daugelyje pietinių modelių markių taikomas šis originalus gamyklinis dizainas su dviem kompresorių rinkiniais, o abu oro kondicionierių komplektai turi tą pačią oro išleidimo angą.Kai kurie vartotojai, įsigiję automobilį, taip pat atliko atitinkamus pakeitimus.

Privalumai: nėra jokių modifikavimo problemų, o vėlesnių modifikacijų kaina taip pat yra palyginti pigi.

● Buitiniai oro kondicionieriai pigūs, bet linkę lūžti

Be aukščiau paminėtų trijų tipų parkavimo oro kondicionierių, sukurtų transporto priemonėms, yra ir daug kortelių turėtojų, kurie tiesiogiai montuoja buitinius oro kondicionierius.Santykinai nebrangus oro kondicionierius, tačiau norint maitinti oro kondicionierių, reikia sumontuoti 220 V keitiklį.

Privalumai: Pigi kaina

● Kuris yra tinkamesnis kartu su stovėjimo oro kondicionieriaus akumuliatoriaus generatoriumi?

Kitas dalykas, į kurį kiekvienas turi atsižvelgti įrengdamas stovėjimo oro kondicionierių, yra maitinimo problema.Paprastai tariant, yra trys variantai: vienas – įkrauti tiesiogiai iš originalaus automobilio akumuliatoriaus, kitas – įdėti papildomą baterijų komplektą, kad būtų galima maitinti stovėjimo oro kondicionierių, trečias – sumontuoti generatorių.

Energijos paėmimas iš originalaus automobilio akumuliatoriaus neabejotinai yra paprasčiausias būdas, tačiau dėl didelių stovėjimo oro kondicionieriaus energijos sąnaudų įprasti originalūs automobilių akumuliatoriai negali garantuoti ilgalaikio stovėjimo oro kondicionieriaus naudojimo, o dažnas įkrovimas ir iškrovimas taip pat gali padaryti didelę žalą. prie originalaus automobilio akumuliatoriaus.

Jei pasirenkate įdiegti papildomą baterijų rinkinį, paprastai pakanka 220AH.

Kai kurie kortelių turėtojai dabar renkasi ličio baterijas, ir, žinoma, atitinkama kaina bus didesnė, tačiau baterijos tarnavimo laikas ilgesnis.

Galiausiai, jei norite naudoti generatorių stovėjimo oro kondicionavimo darbui užtikrinti, visgi labiau rekomenduojama naudoti dyzelinį generatorių, kuris yra daug saugesnis nei benzininis.Be to, daugelyje gamyklų neleidžiama naudoti generatorių dėl didelio triukšmo, o naudojant juos aptarnavimo zonose gali lengvai sukelti triukšmą kitiems kortelių turėtojams.Tai turėtų įsidėmėti visi.


Paskelbimo laikas: 2024-03-14